西安到浙江省台州市玉环县坎门镇该怎样坐车？
从西安到台州玉环没有直达车，可以乘坐动车或高速大巴转到玉环坎门。
1、从西安乘坐西安北到台州的G1896次动车，在台州站或雁荡山站下车，转乘到玉环的车。
2、从西安的三府湾车站，乘坐从西安到台州的高速大巴，到温岭站下车，从温岭转到玉环。
西安最牛“钉子户”，矗立闹市区中却无人敢拆，它究竟有何来历？
西安最牛的“***”就是沙井村里面的沙井国际，前些天拆除一个北山门口村23层的违建，有些人就少见多怪孤陋寡闻大呼小叫了，那是他们没有去沙井村里看看，沙井国际33层，比北山门口村的还要高10层！
拆除沙井村，能一次性打通白沙路，融鑫路和科技一路三条市政道路，能从根本上解决太白南路和高新路的交通压力，分流南二环西段的拥堵现状！可是这个沙井国际矗立闹市区长达十几年，却无人问津？？？
说起“***”，估计没哪个人不知道三个字，就是那些很难对付，很难缠的人，大部分都是因房屋***没有达到自己的要求，讨价还价不配合，不肯搬走的人家。
随着中国经济的高速发展，很多城市的那些老旧建筑都需要被***，那些因为***一夜之间暴富的***户，让很多人羡慕不已，不过在***过程中也不是一帆风顺，很多人狮子大开口漫天要价，不愿意搬走，“***”就这样应用而生了。
网友曾经把国内的***给排了个名，中国十大最牛***和中国最牛***前三强，甚至排出了史上最牛***。
这十大“***”分别出自浙江温岭、海南海口、河南郑州、山东济南、河南洛阳、辽宁沈阳、广东深圳、杭州钱江、福建平和县。
这些“***”都是清一色的因***问题拒不搬走，孤零零矗立在城市中央，动辄上亿的天价***费跟开发商谈僵持不下，开发商只能放弃开发，可以说是蛮不讲理。
我是西安人，来回答这个问题！
传统上的西安的闹市区，是指城墙内的那片区域。许多西安人曾经以住在城墙内为荣。
这些年，随着西安地铁的快速发展，也迅速拉大了城市的架构。在许多人的认知中，只要能通地铁的地方就是闹市区。
按照题主的意思，闹市区加引号，而且还是无人敢拆，明显是指钟楼。因为那是西安市的中心，是地标性建筑，当然是无人敢拆。
那下面就聊一聊钟楼的历史，也让大家对西安有个了解。
钟楼位于西安市中心，是中国现存钟楼中形制最大、保存最完整的一座。建于1384年，初建于今广济街口，与鼓楼相对，1582年整体迁移于今址。
钟楼建在方型基座之上，为砖木结构，重楼三层檐，四角攒顶的形式，总高36米，占地面积1377平方米。
钟楼整体以砖木结构为主，构建于用青砖、白灰砌成的方形基座上。楼体为木质结构，深、广各三间。
d647次列车途经站点？
经查***无D647次列车，其他车次：
G664车次14:34从西安北始发，20:29到终点站北京西，历时5时55分，全程距离1212公里，共有12个停靠站，分别是：西安北、渭南北、华山北、三门峡南、洛阳龙门、郑州、郑州东、新乡东、邢台东、石家庄、保定东、北京西。
5647次列车，昭通开往贵阳，列车类型：普快，全程耗时：08:15 小时，全程距离：342 公里。始发站：昭通 ，途经：昭通南，花土坡，仙水，迤那，李子沟，草海 ，金钟，凉水井 ，梅花山，六盘水，滥坝，茨冲，关寨 ，六枝，安顺 ，新平坝，高峰 ，终点站：贵阳。
G7647车次08:14从合肥南始发，14:38到终点站苍南，历时6时24分，全程距离900公里，共有16个停靠站，分别是：合肥南、南京南、句容西、溧阳、长兴、德清、杭州东、绍兴北、宁波、临海、温岭、雁荡山、温州南、瑞安、鳌江、苍南。
G64车次15:12从温州南始发，22:30到终点站济南西，历时7时18分，全程距离1303公里，共有17个停靠站，分别是：温州南、温岭、台州、临海、宁波、绍兴北、杭州东、德清、长兴、江宁、南京南、滁州、徐州东、枣庄、曲阜东、泰安、济南西。
G6471车次20:40从长沙南始发，22:21到终点站怀化南，历时1时41分，全程距离332公里，共有5个停靠站，分别是：长沙南、湘潭北、娄底南、新化南、怀化南。
K647车次16:10从西安始发，21:15到终点站广州，历时29时05分，全程距离2110公里，共有22个停靠站，分别是：西安、渭南、华山、潼关、灵宝、三门峡、洛阳、平顶山西、南阳、邓州、襄阳、荆门、澧县、石门县北、常德、益阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关东、广州。
D6471车次07:49从龙岩始发，09:19到终点站厦门，历时1时30分，全程距离169公里，共有5个停靠站，分别是：龙岩、龙山镇、南靖、漳州、厦门。