西安这个季节出发9天时间去南方自驾，适合去哪里？
这个季节所有北方的游客都适合去南方，而冬季的南方越往南越合适，我推荐目的地为海南或者云南，西安出发两个司机轮流开车的话一天一夜就到了，如果一个司机就两天时间走走停停别太累了。
如果目的地选择海南可以在三亚玩2-3天，返程路过广西，在广西漓江-桂林-阳朔几个著名景区玩2-3天，然后剩1-2天的时间返程。
如果目的地选择云南的话可以在云南石林、大理、丽江等地等地玩3-4天，返程的时候路过成都，时间来得及可以用两天前时间登峨眉山看云海，晚上品川菜吃火锅，时间紧的话用一天时间游玩青城山或者都江堰，或者成都著名的网红打卡地宽窄巷子、九眼桥等。
其实不想赶路太紧的话就在一个省比如云南、广西、四川等旅游大省内游山玩水慢慢的玩，一次玩够不留遗憾，下次再去另外一个省份，不然跑那么远留个心病一直想着也不舒服。如果不喜欢爬山那就在海南呆着再好不过了，真不想过海峡那就在广西北海玩几天，然后桂林、漓江等地也不算累。
个人旅游经验分享
一：推荐广西百色市旅游地区
是个风景优美的群山地区。魁梧大山、茂密的森林、蜿蜒国道，穿山越崇山峻岭，美不胜收。境内有通灵大峡谷、古龙大峡谷、鹅泉、锦绣古镇。在这样的地方自驾游，是一种意境。
靖西被誉为百色的绣球之乡，也是旅游城市。绣球是广西壮族的定情信物和吉祥物。去到了靖西一定要记得买上绣球喔！
②德保县
景点：吉星岩、云山、西湖迥澜
德保矮马，世界知名。德保矮马具有矮、小、短、壮、匀称。自驾游去哪里，感受矮马的魅力。
③乐业县
最出名的，就当属于大石围天坑群，哪里是很多国内、外国洞穴探险爱好者最喜欢的地方。这里也被国家授予地质遗址文化，和世界自然遗产文化称号。是世界上目前已知的最大的天坑群。是一个不可多得，自驾游旅游目的地。
西安这样季节出发9天时间去南方自驾游，适合去哪里？
你好：
很高兴回答你的问题，9天时间去云南的话也是比较紧的，建议来回2000公里左右的路程为好。
路线：西安—武当山（338公里）—清江画廊（336公里）—恩施女儿城（224公里）—重庆市（385公里）-恩阳古镇(330公里) -西安(438公里)
全程约2000公里左右
推荐理由：途经地景区分布较多，景区之间路程短切换方便，可随时进入自由调整
第一天：西安—武当山，当日到达。
第二天：游武当山
第三天：武当山—清江画廊336公里，当日到达
九天时间 天气好的情况下一般不过琼州海峡 因为一过去就玩的不想来了 还有天气万一大雾就... 这个时候南方也冷 最舒服的去个北海 湛江 防城港 红河州 普洱 版纳 临沧瑞丽 剩下有点冷 一定要从一条路走 从另外一条路回来啊
现在这个季节西安出发自驾，可推荐云南或者广西(广西年底前旅游有优惠政策)。9天时间需安排较为紧凑一些，要适应一天长距离自驾。
西安自驾云南9天时间行程：
西安——重庆(1晚)——昆明(2晚，滇池/石林)——大理(1晚，洱海)——丽江(2晚，古城/玉龙雪山)——泸沽湖(1晚，环湖自驾)——西昌(1晚，邛海)——成都(1晚)——西安。如果去过上述地方，也可选择云南某一地区单独游玩，例如：腾冲，西双版纳等。
西安自驾广西9天时间行程：
西安——重庆(1晚)——百色(1晚)——游德天跨国大瀑布——崇左(1晚)——北海(2晚，老街/银滩)——阳朔(1晚，西街/漓江漂流)——桂林(1晚，象鼻山/两江四湖)——宜昌(1晚)——西安。
对于哈尔滨人来说西安人算不算南方人？
哈尔滨和西安都是中国的中部城市，根据地理位置上的判断，西安并不算是南方城市。但是从文化与气候等方面来说，西安与南方城市比较接近。西安的气候四季分明，冬季温度较低，夏季炎热潮湿，和南方城市很相似。另外，西安历史悠久，文化底蕴深厚，和南方城市也有共通之处。因此，从地理上看西安不算南方城市，但从文化、气候等角度考虑，可以把西安看作是南方城市的一种文化元素转变所在。
西安是北方的还是南方的？
西安算北方。西安地处西北地区东部，西安位于秦岭北麓以北，即位于中国南北地理分界线：秦岭—淮河一线以北，所以西安属于北方。
西安，简称“镐”，古称长安、镐京，是陕西省省会、副省级市、特大城市、关中平原城市群核心城市，***院批复确定的中国西部地区重要的中心城市，国家重要的科研、教育、工业基地 。
西安地处关中平原中部、北濒渭河、南依秦岭，八水润长安，是联合国教科文组织确定的“世界历史名城” ，是中华文明和中华民族重要发祥地之一，丝绸之路的起点 ，历史上先后有十多个王朝在此建都 ，丰镐都城、秦阿房宫、兵马俑，汉未央宫、长乐宫，隋大兴城，唐[_a***_]、兴庆宫等勾勒出“长安情结” 。
1.
西安属于北方。
2.
在中国地理上，们按照秦岭淮河线划分南北区域，西安是陕西的省会城市，位于陕西的关中部分，属于秦岭淮河线以北的位置，所以西安属于北方。 西安是中国历史上建都时间最早，历时最长，朝代最多的古都，是中国历史上影响