一座人口不许不足百万的城市——陕西铜川，凭啥当选2017中国最具幸福感城市？
我老家也在铜川，但是铜川当选全国“最具幸福感城市”我也才听说，都不好意思点评了。就说说家乡吧！
铜川老城双面依山，城市显得狭长，又感觉像个“胃”的形态，一个出城端川口，前往耀州区；另一个入口在金锁关，杨家将故事发生地！铜川市已经看不到污染企业水泥和煤的影子了，山绿水清，比起省城西安也宁静了许多。
铜川经金锁关北行，210国道依山盘绕，多年的飞播和封山育林，造就了哭泉四季苍绿美景，空气非常好，哭泉有孟姜女的白玉像，有全国著名的旱地玉米梯田，非常值得欣赏。
哭泉梁已达地势高点，继续向北就到宜君县城了，依山顶而建，典型的山有多高水也有多高地理。这几年山城面貌大变，龙山公园面积非常大，景色迷人，少见的避暑圣地，我的老家在宜君和黄陵县之间，彭镇有魏城墙遗址，也有彭祖故里。
谁不说俺家乡好，原来故乡这么美！欢迎朋友们闲了去逛逛，消暑纳凉，宜人宜居，幸福感肯定高。
我是咸阳人，在铜川市耀州区住了四十八年了，親身经历了铜川市的发展变化。看到了环境治理和绿化覆盖率不断提高的成果。在我们居住的大院前后，巳经是片片绿荫，我们院内也是美化绿化，常常听着鳥鸣闻着花香。以前不,常见的多种鳥在周围鳴唱，空气质量大有改善。随着全国的经济发展，铜川市也在不断发展变化。这是一个很有希望的地方！我喜欢铜川！祝愿她更美好！
恒大汽车如期而至，细数汽车“头号玩家”是如何造成的？
说话，言出必行；做事，雷厉风行，这是恒大以及许家印的一贯风格。
2006年，恒大要“拓展全国、迈向国际”，2016年成功跻身世界500强，并逐年提高名次；2015年，恒大开始与贵州省毕节市进行结对帮扶，要在2018年实现毕节市大方县的稳定脱贫，现在大方县已经退出了贫困县的序列；2018年，许家印带着恒大杀入新能源汽车领域，预计要在6月份量产下线，果然在月底，国能93量产下线。
恒大每落一子，都是为整盘“棋局”服务。短短不到一年的时间，恒大已经在新能源汽车领域完成了“整车研发制造+核心零部件研发制造+销售及售后服务”的全产业链布局。
目前阶段做为基础款的国能93，确实是各项指标中规中矩。恒大大笔投入新能源汽车，收购了世界上技术先进的电池企业，轮毂电机企业，入股了中国最大的汽车销售企业广汇集团，与世界顶级跑车企业进行合作。这一切的一切都在说明，恒大进军新能源汽车不是说说而已，而是真枪实弹的，但这些优秀的企业在一起，怎样才能生产出世界顶级的汽车，这还是需要时间的来磨合，技术都是顶级的，但组合在一起也是需要时间的，让我们拭目以待吧！
蔚来不仅仅是一家汽车品牌。通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，蔚来致力于为用户创造愉悦的生活方式，打造全球范围内的 “用户品牌”2014年11月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。蔚来是立足全球的初创品牌，已在圣何塞、慕尼黑、伦敦、上海等13地设立了研发、设计、生产和商务机构，汇聚了数千名世界顶级的汽车、软件和用户体验的行业人才。新能源汽车一片蓝海啊
恒大想要造车不是一天两天的事了，最为人知的新闻就是恒大与贾跃亭创办的FF之间的闹剧以及入股世界顶级超跑制造商科尼塞克。不过，恒大的造车梦最终却实现在国能93上。在今年1月收购NEVS后，恒大还购入了拥有三元锂电池技术的日本卡耐公司以及拥有车轮毂电机技术的e-Traction和Protean公司。加之此前入股中国最大汽车经销商广汇集团，恒大终于拥有了一套完整的研发、制造以及销售体系。许家印如愿以偿的进军了汽车行业，而作为敲门砖，国能93对于恒大来说的意义也是非同凡响。随着NEVS购入萨博，并且在萨博9-3基础上打造出了可市售的国能93，萨博粉似乎重新拥有了精神寄托。毕竟在不久之后，你并不需要花很多钱就能购买到一款与萨博9-3拥有同样外观和内饰的车型，想想还是有些小激动呢。
必须是高执行所以才有今天的结果啊，你想了，不然怎么能如此速度了。
恒大奉行“快准狠”的打法，搭建成了最强全产业链，巩固了无可比拟的技术优势。国能93的正式量产下线，标志着恒大新能源汽车已经完成体系化的组织和团队建设,正式进入实战状态，接受市场与用户检验。
早在2018年9月，恒大就斥资145亿，入股广汇集团，旗下广汇汽车是全球最大的汽车经销商。
2019年1月，恒大入主瑞典电动汽车公司NEVS，牵手科尼赛克组建合资公司，获得了世界领先的纯电动汽车技术和研发平台;
在“电机、电池、电控”三电系统环节，恒大1月入主卡耐公司，拥有日本最先进动力电池技术;随后入主荷兰e-Traction和英国protean，一举掌握了世界顶级的乘用车和商用车轮毂电机技术。
短短数月，恒大大刀阔斧地杀入新能源汽车行业，快速完成了新能源造车的全产业链闭环。
又到每年高考季，高考志愿填报改谁做主？父母？学生？老师？
家长张罗搜集材料供孩子选择，可以咨询教师和亲友团建议，和孩子商议，最终家庭共同拍板。不顾孩子建议，最终肯定是失败的。完全交与孩子，他对专业和前景缺乏思考和认知。
志愿为学生的意愿，它是学生一生中要从事的职业的反映。故志愿填报必须以学生为主。
兴趣是最好的老师，学生选择了自已喜欢的专业，终生为之奋斗，那就是一种幸福！如果是自已的选拔，即使过后不满意，那也无怨无悔！如果是别人强加给自已的可能会有一生的报怨！
做为孩子一生的选择，家长有义务为之出谋划策，帮助其选择，但最好不要越俎代庖。你向往的不一定是孩子喜欢的！毕竟它是孩子一生要干的事，如果不喜欢可能会很痛苦。
做为老师，只能根据自已的经验，理解，在学生有需要时帮其出出主意，不要干不在自已工作范围内的事！.