1. 西安无人售货超市在哪?
  2. 西安北郊最大的超市?
  3. 京东X无人超市中石化易捷店首次开业,打造线下零售新样板,你怎么看?

西安无人售货超市在哪?

1.樱之燃无人售货超市

地址西安市未央区二环路沿线商业经济带永祥路

到这去|查电话

西安网红打卡地超市工厂,西安最火超市
(图片来源网络,侵删)

2.无人自助售货超市

地址:西安市新城区金康路13-8号附近

到这去

西安网红打卡地超市工厂,西安最火超市
(图片来源网络,侵删)

3.24小时无人售货***

地址:西安市未央区万家喜超市(二环北路北)

西安北郊最大的超市?

 西安北郊最大的超市是华润万家北郊店。

西安网红打卡地超市工厂,西安最火超市
(图片来源网络,侵删)

华润万家以持续改善消费生活品质为己任,引领现代与健康的生活方式,多种业态优势互补,为消费者提供高质、超值、安全的商品与服务,最大限度的满足消费者的各种购物需求。华润万家秉承着“与您携手改变生活”的企业理念,通过持续的优化与发展,致力成为提升大众生活品质的零售企业。

京东X无人超市中石化易捷店首次开业,打造线下零售新样板,你怎么看?

谢谢邀请。哪里有零售,哪里就有零售老司机

我觉得这又是一次人为的炒作。

第一、新零售应该比传统零售使消费更便利,在加油站开这么个无人超市,便利性方面,我不看好。还不如开一个司机不用下车就可以直接消费那样的超市。这样可以压缩销费时间,为司机提供便利,这才符合新零售的特点。

第二、无人便利店,目前的消费体验很一般,无非就是,让人有一种尝鲜尝新的感觉,这阵子过了之后就不会再有持续性消费,因为它确实不是很方便。至少在目前的这种无人便利的设计上,还体现不出来。所以无人便利店目前主要精力还应该放在技术突破上,而不是去做这些所谓的无意义的扩张。

第三、无人便利,目前受核心技术芯片的成本一直居高不下,无法形成太大的价格优势。一旦无人便利店的运行,成本大于实体便利店,那么它的经营就只能是噱头,而不能形成核心竞争优势,无法吸引消费者进行多次连续性的消费。最终只会流为各大商家的炒作热点,而无法真正实现所谓的大面积推广。

第四、新零售自提出到现在这么长一段时间,一直没有解决掉核心问题什么是真正的新零售?什么才是新零售的真实体验?所有人都处在摸索阶段。这个时候谈新零售合作与推广有点为时过早,应该尽早的去打造出真正成功的新零售个案。然后再考虑所谓的推广与扩展,否则一切只能是炒作。

第五、中石化零售消费的痛点在哪里?应该是人车分离的时间必须不能过长。否则,就会造成加油站本身的车辆拥堵。他毕竟不是停车场,他是一个车辆流动效率要求非常高的地方。所以解决消费效率才是中石化零售消费的核心所在。无人便利,目前,相比于有人便利店,效率方面,个人认为应该是,不如有人便利店。所以,不是1+1大于2,而是1+1小于2了。不是炒作,那是什么?


毛平善:实名头条号,零售老司机,诚邀天下零售人,共同畅想“新零售”!

2017年京东双十一之前,宣布***零售正式开始,并且推出了一系列的黑科技,其中就有京东X无人超市,也意味着京东***零售有了开端。在2017年底京东又和中石化合作,在加油站方面进行战略合作,这一次京东X无人超市中石化易捷店正式开业,这也意味着京东要打造线下零售店的新样板。

京东X无人超市是京东和中石化合作的首个项目,利用了人脸识别、行为抓取、智能选址等黑科技,改变消费者线下购物体验。未来,京东还将通过自身的优势,例如:商品、供应链、物流、会员等方面,助力中石化的零售网络升级为智能线上线下消费一体化的平台,并且还将引入京东的智能选品、仓配布局、智能补货等智慧供应链技术,来提升加油站的运营管理水平和效率。

当然,京东和中石化的合作,不止是在零售方面,未来京东还将通过中石化的3万多座加油站、2.5万家易捷便利店和近3亿的机动车用户,进一步的拓展全国线下的零售版图,加快向零售基础服务商转型,进一步推动京东***零售。

继在今年的西安大雁塔店京东X无人超市开业后,易捷店首次在宿迁开业,这次加油站应用场景的布局,又是京东***零售布局的一次尝试。如今,京东X无人超市已经覆盖了商超、景区、加油站等多个应用场景,也利用了自身的黑科技、无人技术让消费者改变了传统的购物方式,这也是一次很有意义的尝试。