西安曲江观光轻轨攻略？
西安曲江观光轻轨线路全长9.5公里，票价：50元/每人。共经过11各站点，涵盖了曲江国家5A级景区的大部分景点。
途径站点为：大雁塔北广场站、慈恩寺站、大雁塔不夜城站、唐城墙遗址公园西站、曲江池站、阅江楼站、寒窑站、畅观楼站、唐城墙遗址公园东站、大唐芙蓉园东站、亮宝楼站等11个车站。
该项目的目标市场主要是外地游客和有体验需求的市民朋友，以提供便捷交通和休闲体验服务为主要功能，以提供不同景观视野的服务为***。自此，观赏曲江盛唐美景将多了一种视线选择。
外地游客和市民朋友不仅可以选择在湖水中荡舟，以近乎零度视角欣赏曲江美景;也可以在地面上乘坐电瓶车、小火车、骑自行车，还可以选择乘坐双层巴士体会5米高的视野，或者曲江眼氦气球100米高的视野。现在，更可以选择曲江观光轻轨10米高的视野。从不同的高度欣赏曲江，也将获得完全不同的休闲体验。
西安轻轨怎么坐？
乘客在通过安检后需要通过闸机进站,而在到达目的地时也需要通过闸机出站,两者均需要客票验证。西安城市轨道交通支持诸多进出闸机验票方式,总体来讲分为五种:单程票、实体刷卡、二维码扫描、手机虚拟长安通和面容扫描。
这五种方式均为右侧刷卡或扫描,左侧进出闸机。
·3-1 单程票
西安机场城际铁路开通倒计时！全程33分钟，只要16元, 你怎么看？
从西安北到机场的城际铁路建设完成可以实现高铁和飞机的无缝对接是一个好事。
现在很多拥有飞机场的城市都在建设城际轨道交通。因为只有更加快捷的换乘方式才能提升城市的品质。西安作为西北最重要的城市，走出这一步相当好，西安会越来越好
准确来说，西安机场城际铁路应该叫西安机场城际轨道，西安机场城际轨道的票价之争其实在网上已经是闹的沸沸扬扬了。
城际轨道这个名气取的也是相当讲究，既避开了地铁，又避开了铁路，所以，在票价上就能够取得一个高价。
毕竟，相比起起地铁和铁路的票价来，33分钟要16元，还是是太贵了。
西安北至机场城际轨道项目（以下简称机场城际）是陕西省“十三五”重点工程，为陕西省首条城际铁路，是由陕西城际铁路有限公司（以下简称城际铁路公司）投资、建设、运营管理。
从股东结构可以看到，既有地铁公司，也有铁路公司，也就是说，这条城际轨道其实是地铁和铁路公司合作起来赚钱 盈利的一条路线。