2019款宝来自动精英型动力怎么样？
大众宝来定位于一款紧凑级轿车产品，主要对飚朗逸，卡罗拉，轩逸等，这款车虽然不显山不露水，但市场表现非常突出，2020年前五个月累计销量为10.15万台，平均月销在2万以上，其主流程度毋庸置疑，在紧凑级轿车中排名第四位。宝来自动精英版动力如何，这款车搭载一台1.5自吸发动机，参数为83千瓦，145牛米，变速箱配6速手自一体，零百成绩13.7秒左右，加速感觉只能说够用而已，日常四平八稳的开压力不大，但急超车时略显储备不足，深踩也不会有多少***，毕竟排量在那摆着，但对于普通家用而言还是可以接受的，也算符合它的定位。想要更好的爆发力只能去看1.4t版本了。
价格方面，2020款宝来1.5自动精英版，官方指导价13.9万，优惠幅度在2.4万左右，终端裸车成交价11.5万左右，全部落地再加购置税10177，车船税360，强险950，商业险4798，上牌500，共合计13.18万左右。配置上，主动刹车，倒车影像，定速巡航，天窗，前排无钥匙启动，触控屏，自动空调，后排出风口等都有给到。
外观方面，宝来外观设计比较硬朗，前脸中网横竖交织，和灯组相连，下格栅联通雾灯，看起来很干练大方。车身侧面协调匀称，棱线清晰，力量不俗。后尾部端庄立体，颇为饱满，整体颜值符合传统审美。内饰方面，大众经典的布局风格，副驾驶台大面积的烤漆饰板增添了些许档次，下方一条银色饰条贯穿，小有精致感。大屏尺寸6.5英寸，支持苹果安卓手机互联，周边有实体按键***，用起来方便顺手。仪表盘为机械式，信息读取很方便直接。
动力方面，1.5自吸发动机配6速手自一体，加速感觉初段不够轻快，略有迟疑，市区走走停停差点意思，中段深踩超车还可以接受，后段就没有多少劲儿了，总得来说储备还是薄了一些。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，***风格扎实，滤震干脆利落，对路面的颠簸处理很得体，支撑性上佳，开起来稳健，让人比较有信心。
总结:宝来1.5精英版，动力不是它的强项，储备委婉，只适合四平八稳的开，它的优点在于更加耐用皮实，能开的住，不用担心小毛病。空间也比较宽松，后排腿部一拳半，头部三指，坐进去宽松，后备箱容积也不小。油耗方面，平均百公里耗油在7升多，经济性上佳。总得来说这款车比较平淡，没什么太大的优点，但中庸的性格对于家用而言还是很妥帖的。
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大众宝来是定位是一款紧凑型车，在国内也有着较高的知名度，凭借着不错的产品综合实力，自上市以来一直有着不错的销量和口碑，新车基于MQB平台打造而来，外观和内饰都进行了全新升级，从不错的销量可以看出大家对其的认可度还是比较高的。
外观个人认为还是非常的好看，***用了家族式的设计语言，前脸大灯和镀铬条连为一体显得非常精致，车身侧面比例协调，腰线从车头翼子板贯穿到后尾灯，看起运动感十足。
内饰简洁大方，***用了大面积的烤漆面板装饰显得非常具有档次感，平底式的方向盘和偏向驾驶员一侧倾斜的中控台看起非常有运动感，整体做工非常不错符合当下消费者的审美观。
动力方面搭载了1.5L和1.4L发动机，其中1.5L自然吸气发动机最大功率116马力，最大扭矩150牛米，匹配6速手自一体变速箱，动力输出平顺，起步稍微慢一些，速度起来后也不会感到动力不足，家用代步还是够用的。
2019款宝来改款自动精英版官方指导价13.9万，优惠后报价11.5万，加上购置税9829，保险4211，车船税420，上牌500，全款落地价129960元。
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本来想买1.4T的，也试驾了，差一位满员，上速很快，我开的，很带劲😜。奈何买这车老婆开的多，还说提速那么快干啥啊，又不和人家飙车。结果弄个19款1.5L自动精英版的😭。动力方面满足家庭需求是没问题的。看各人爱好啦，以家庭为主的1.5L就可以了，想要驾驶感受就上1.4T的。萝卜***各有所爱，我们只是给你一些参考，带L的带T的还是你自己决定，祝大家买上自己喜欢的车型。