1. 你听过哪些惊艳的地名?
  2. 西安最古老的木构建筑是哪一处?
  3. 西安路况怎么样?

你听过哪些惊艳地名

谢谢悟空先生的邀请!

今天题目有点意思,一改什么惊艳诗、惊艳词、惊艳句之问,换成惊艳地名来问。

在回答之前,先来了解惊艳两字之意。惊艳为惊其美艳的意思。源于金圣叹之口,是他在批注《西厢记》所言。我感觉许多人对惊艳之词情有独钟,但一些运用都是错误的。因为惊艳不是名词,也不是形容词,而是动词成份。是面对美艳而感到吃惊意思。

西安的网红打卡路牌在哪里
(图片来源网络,侵删)

言归正传,依笔者之见,全世界的惊艳地名真的蛮多。若全部铺开讲,恐怕三天三夜都说不完。今天咱就说一说自己祖国好的地名。

第一名 香格里拉西藏

第二名 敦煌甘肃

西安的网红打卡路牌在哪里
(图片来源网络,侵删)

第三名 荷泽(山东

第四名 哈尔滨(黑龙江)

第五名 丽江云南

西安的网红打卡路牌在哪里
(图片来源网络,侵删)

第六名 云梦(湖北

《惊艳地名》:

@香格里拉,云南县级市,原名中甸县。四川乡城县也有一个香格里拉。四川稻城县也有香格里拉,名“香巴拉"。地图册上都能查到。

香格里拉,不光是藏族的神圣地名,还传到西方,英国人大肆炒作。

@***圣山圣水→→岗仁波齐峰和山下的两个淡水湖,位于普兰县。岗仁波齐峰海拔6656米。

@布达拉宫,札什伦布寺(日喀则),塔尔寺(湟中县)。

@罗布泊,楼兰古城,玉门关,阳关,敦煌,火焰山,星星峡。

@南天一柱,天涯海角,鹿回头,五岳独尊,雷峰塔,北极镇(漠河),黑瞎子岛,蛇岛,攀枝花……。

@昆仑山西王母瑤池,相传3000年前,西周穆王西巡同西王母(女儿国国王)在昆仑山瑶池相会。请看《盗墓笔记》的《蛇沼鬼城》。非常惊险,令人毛骨悚然。

驱车驶进肥沃流油的东北平原,被路两旁压弯了腰的金黄金黄的稻穗所吸引,下车玩儿了一会儿,突然,被不远处的一块路牌所吸引——“永远”,还有这么有诗意的地名字!我们马上与这个寓意美好的路标合了影。

让幸福永远,爱情永远,伟大祖国的前程永远。

我觉得古人取名字都很惊艳呀。

就像晏殊,还有他的儿子晏几道。明明只是几个普普通通的汉字,却组合成了这么具有灵魂的名字。

温庭筠,秦舞阳,卢照邻,鱼幼薇,白居易,高渐离。

还有很多很多,不禁惊叹古人的智慧。

感谢邀请!听着地名就让人觉得惊艳的地方,让我想起了去马尔代夫时一个美丽的岛的名字,它叫“Laguna拉古娜岛”。

第一次踏上拉古娜岛就觉得它美的像个少女,白沙,蓝色的海水,安静的海鸥,在沙滩边静静阅读的休憩者。

这一切的一切都让人流连忘返,这才是人间仙境,美艳绝伦的地方,不仅地名惊艳,环境更惊艳。

西安最古老的木构建筑是哪一处?

户县长安交界处庞光镇,路南有路标,路北可以看见化羊峪入口的“化羊庙”门楼。化羊庙原名天齐庙,不知为何供奉的是武成王黄飞虎。化羊庙是西安为数不多的 元代 建筑风格遗存。也是西安现在最古老的木构建筑。

化羊庙屡毁屡修,现存东岳献殿是一座幸存的元代建筑,五间六楹,北向门上挂着“东仙域”木匾,南面挂“青帝行宫”匾。正门两侧悬有大红木刻楹联:“终南仙境名闻天下;东岳灵祠福庇一方。”

杨砺是户县庞光镇化羊峪口杨家堡人。年轻时在化羊庙苦读,后高中状元,杨砺状元出身在朝为官,适逢皇帝赵恒膝下无子,杨砺想起自己熬夜苦读的东岳庙,急忙进言皇帝,可以向东岳大帝祈祷许愿求子。皇帝赵恒依言而行果然得子,随赐东岳庙“东岳天齐仁圣帝”金牌,东岳庙一下子称为“御赐大庙”随改名“天齐庙”。看看这方老匾,说服一切。

西安路况怎么样?

西安的路都是直的,就算不用导航看路标都不会走错,但是西安很堵……

如果是来西安自驾游的话其实不太建议住在城墙内,因为城墙以内的路比较堵,并且停车不方便

建议住在东郊或者南郊,西安市内的游玩就乘坐公共交通吧,虽然西安地铁的客户强度全国第一,但也比你在路上堵着心烦好……

如果去临潼兵马俑华清池骊山或者法门寺太白山周边景点,建议驾车去,方便,但是节***日的话人流量很大,大到你想赶紧逃出去……

所以综上所述,建议淡季自驾游,旺季公共交通,远处自驾游,近处公共交通

西安市区限行,1、6,2、7每周限2个数字,周六周日不限,市区内2环在周内上下班高峰期寸步难行,市区内还可以龟速,现在路不错,西安马路基本都是正南正北,实在不行就高德导航,自驾游真没必要,周围景点都不远,都有专线车,除非你走黄延环线

目前西安的路况整体来说差强人意,离国家中心城市的标准还是有一定差距,下面我从以下几点谈谈:

第一,市内交通,由于等各方面原因,目前西安存在很多断头路,这些断头路在一定程度上加剧了一些本来设计还不错的道路的拥堵问题,再次就是很多路规划缺乏前瞻性,导致人气不旺的时候还可以,一旦人口聚集问题就立即暴扣出来。

第二,西安的二环,三环可以称得上各省会城市最没有前瞻性的建设,主要体现在二环和三环的立交屈指可数,而且很多地方竟然有红绿灯,拥堵情况胜过市内,尤其是被人诟病的西三环和南三环。

第三,由于历史原因西安的人口居住比较密集,大部分围绕城墙周边展开,当然最近几年高点,这样也导致市内没有像其他城市一样的高架公路,再加上西安遍地文物很多路也不一定能够按照预想的设计。

当然我们也可以看到这两年西安在不停的改造二环和三环部分道路,相信随着这些工程的竣工西安的交通道路能够有很大提升!