- 西安周边自驾越野路线？
- 特斯拉赛博皮卡国内巡展有哪些城市？
- 现在去西安游玩，请问"利之星4S"店在西安那个位置，想去留个历史见证？
- 西安“城马”吸引42331名国内外选手报名，为何现在有越来越多人开始跑马拉松？
西安周边自驾越野路线？
穿越的路线具体是走G210国道秦岭分水岭处出发，经过光头山，下到大寺四组、三组，一般在此住宿或者露营一晚，第二天三组到二组、一组，沣河桥，土地庙，铁桥（成驴桥）高冠景区出大门，这个路程是标准的50公里，分水岭到大寺四组是砂石路，越野车可以过的，当然盘山公路之间有小道，走小道估计会省5-10公里左右。
另外一条到就是走宁陕壕沟村穿越到邢家岭、大寺四组，第二天一样走高冠出山，全程50公里。壕沟村到秦岭梁文公岭处也是林业消防通道砂石路，不过中间很多地方被山洪冲毁，车辆不易通过。
西安市周边自驾越野路线：
1，西安市东郊骊山自驾穿越，西安→牡丹牌坊→最美盘山路，人祖庙，灞临路→土桥乡→代王乡→临潼；
线路3蒿沟：沿210国道进入沣峪口，翻分水岭，过广货街，到蒿沟东口进沟。
特斯拉赛博皮卡国内巡展有哪些城市？
1月28日，特斯拉赛博越野旅行车（Cybertruck）正式开启国内巡展，在中国上海、北京、深圳、成都、南京、杭州、西安、重庆8座城市同时亮相。
Cybertruck是特斯拉旗下首款电动皮卡，于2019年11月22日在洛杉矶总部发布，这款电动皮卡的出现颠覆了市场对于皮卡车型的认知，因为相比于轿车和SUV，皮卡车型更强调功能性，由此也丧失了皮卡车型在外观和技术的创新能力。
现在去西安游玩，请问"利之星4S"店在西安那个位置，想去留个历史见证？
西安利之星4s店是最近爆热的新闻***。缘起一位女研究生，家人为祝贺其三十岁生日，决定买一台奔驰车送给她，结果刚买的新车开不到一公里，就出现发动机漏油故障。
为了这件事，刘女士心力交瘁已经到了崩溃边缘。前后和利之星交涉三次，历经半个多月。第一次说退车，刘说可以，结果没退成，第二次说赔偿，也没能实现，第三次利之星提出更换发动机，刘女士无奈中对此也认可，但最后这个方案也没能履行。
花了66万买的大牌子，结果协商到最后，新车漏油连发动机都不给换，被逼到绝境的刘女士爬到大奔的引擎盖上，“大闹利之星4s”。据说刘女士是位研究生，能把一位受过高等教育的女人，逼到这份上，利之星不容易。
随着***的不断深入，刘女士又爆出利之星收取1.5万金融服务费的事，所谓“金融服务费”，就是帮助客户***，4s店收取的服务费，对于记者的询问，工作人员对此缄口不言。
在西北从事卖车行业的人士中，西安利之星可说是“鼎鼎大名”。对于新车漏油，已经不是第一次：
2016年2月，朱女士花48万在利之星购买Glc300型大奔，提车还没到家，就发现仪表盘故障灯亮。2016年4月，甘肃张先生耗资260万购买的迈巴赫S500，发现曲轴后油封漏油。同年5月，从甘肃赶到西安的张先生历时一星期，还没得到妥善解决，这成了“喜提豪车”的张先生的心病。
此外利之星“花边”不少，列举几项。西安高先生2018年4月花费246万，从利之星购买G63越野奔驰，开了半年维修五次，方向盘抖动问题一直没能查出故障源。另外“疑似合格证***”、“修车太坑”等负面***也是屡有发生。这些只是刘女士***后曝光的，至于还没发现的，一定还有很多。
西安“城马”吸引42331名国内外选手报名，为何现在有越来越多人开始跑马拉松？
这个问题我来说一下吧。
首先马拉松报名参赛热，不止西安城马这样，国内稍微有些影响的马拉松比赛，都是报名火热，最终要靠抽签确定名额。以笔者上周日参加的苏州金鸡湖半程马拉松为例，中签率仅30%多一点。我所在的工作单位二十几人报名，仅有我和另一位同事中签。
马拉松比赛这么火爆，大致有以下几个原因吧:
1.媒体的宣传。就我所了解，去年央视五套，几乎每周末都会直播一场马拉松赛事。其他媒体的传播宣传就更多了！
2.举办马拉松，能够使多方收益，所以大家举办的热情也高。主办城市，可以花很少的资金，提升城市形象和影响力，拉动旅游等相关消费。承办方可以通过承包比赛，获得不菲的收益。参赛人员可以参与其中，获得快乐！
3.作为参赛者，一方面是时间有空余，一方面通过参加这赛事可以获得身体健康，交到智趣相投的朋友，花钱也不多！
大概总结这几点。
就目前来看，往后里面马拉松比赛会呈井喷式发展，参赛人员也会爆发！
全国都在跑步热，前几天发布的2018马拉松年会的数据表示，
2018年各种跑步赛事累计1581场，其中
半程394，越野395，迷你371，马拉松183。
原因肯定是多方面的，比如
（2）注重健康，健康意识提高了，运动的人多了。
（4）跑步几乎随时随地可以，对场地要求不高，甚至小区内，家门口，客厅里都可以跑
（6）跑步的人群多了，水涨船高，自然跑马拉松的也就多了
作为亲身经历过17年的西马。
………西安第一届马拉松。谈谈这个城马人数变多的原因和外国友人参与多的原因。
第一，西安2017年秋季马拉松作为第一届在西安举办的马拉松，反向很大。记得当时有超过20000人参与，普遍民众报名积极性很大。西安最为世界四大古都之一，为了突出历史底蕴的深厚。西安国际马拉松选在南门城门也就是永宁门开跑，一路全部是西安的文化景点。而且西安市***禁行了诸多城内道路。很多单位也都放了***。所以参与的上班族比较多。西安还是全国大学第三多的城市。是名副其实的大学城，很多院校也组织老师和学生参与。虽然西安是大城市但是西安***和运动会之类的大型活动并不发达。很多人图新鲜愿意积极参与。所以热情空前高涨。到终点站的大明宫。沿途一直是人满为患，各种跑过没跑过步的都参与其中，所以沿途很多奇葩的跑法和怪怪的装束。显然不专业但是大家都乐在其中。这一届马拉松参与人数超过2万人，虽然大家都知道外国人会拿奖但是还是喜欢参与其中的***。各大媒体的实时直播。使西安市区成了一个热闹的海洋，那人山人海的景象。让我印象深刻。
第二，现在国内每个大城市基本上每年都在办马拉松，而且越来越多的人也开始喜欢和接受了这个洋玩意，所以普通人也愿意跑跑西安马拉松。通过这个国际赛事城市可以通过马拉松比赛扩大国际知名度，而马拉松做为国际比赛比奥运会，亚运会，等等省钱多了辐射的人群也多了。众多国际友人的参加也会为这个城市发展做推广。举办一年一次马拉松能很好的在市区引起轰动，对后期市民积极健身带来的效应很大很持久。这就推动了全民健身。商家的代表也爱参与这类比赛，宣传了自己，也可以赞助马拉松做广告宣传，可谓名利双收。城市的各级***和单位肯定会更加鼓励下属员工积极参与其中，领跑西安。做好马拉松也对政绩有提升。
第三，西安从2019年元旦开始就开始做城市影响宣传工作了。领导人对西安的古城灯展投资的力度之大全国数第一。所以西安也在春节被评为网红，把城墙马拉松广告做到纽约时代广场也是在积极推动西安国际化。外国友人来中国旅游或者参观也一般都是到北京（政治）上海（经济）和西安（文化）看看就算了解中国了。所以很多外国人跑者听说西安办马拉松还在城墙上，就愿意来了，一是能挣钱，还能看古城，诱惑太大所以愿意来，报名的国际友人就多了。为了推动西安影响力建设，***肯定会鼓励广大市民参与或者下指标的。所以总人数就多了。