2021西安世园会开幕时间？
西安世园会早在2011年已举办，2021年的世园会在扬州举办！具体时间：2021年4月8日，2021年扬州世园会在仪征枣林湾开幕；闭幕时间为10月8日，时长184天。
扬州古镇排名前十名？
湾头镇、瓜洲镇、邵伯镇、临泽镇、界首镇、大桥镇、真州镇、大仪镇、三垛镇、氾水镇。
江苏，扬州。古称广陵、江都、维扬，建城史可上溯至公元前486年。
有“淮左名都，竹西佳处”之称，又有着“中国运河第一城”的美誉；被誉为扬一益二、月亮城 。
扬州古镇很多，风格也各有千秋。有文化底蕴和知名度的镇主要有：邗江区瓜洲镇，运河与长江交汇处的古镇，许多文人墨客在此留下著名诗句；江都区邵伯镇，运河边的名镇，江苏油田所在地；高邮市高邮镇、界首镇，一个是高邮市所在地，有千年古驿，一个是运河文化名镇；宝应县西安丰镇、柳堡镇，一个是千年古镇，一个是电影柳堡的故事发生地；广陵区湾头镇、头桥镇，一个是玉器之乡，一个是医疗器材集散地；生态科技新城杭集镇，中国牙刷之都；仪征市真州镇，仪征市区所在地，仪征化纤座落于此。
自行车你骑过的最远距离是多少？
经常去骑200公里300公里，单次最远的话就是直接从成都天府广场骑到重庆朝天门广场，差不多500公里，足足骑了差不多24个小时。凌晨1点出发，翻过龙泉山到了安岳境内实在是困啊，路边靠着街沿就睡着了。睡了半个小时又继续出发，过了铜梁就越骑越有精神了。下午傍晚到的璧山，重庆的朋友们骑车到大学城迎接我们。爬完最后一个坡歌乐山就进去重庆市区了。那是第一次到重庆，哎呦，重庆的房子普遍很高，没有非机动车道，只能和机动车一起拼杀再各个立交桥上。现在想起来都还觉得很***，可惜没有18岁时的那种冲劲了
期待以后有机会再来一次！
我骑过最远距离是2146公里（码表数据），环渤海湾加山东半岛，历时19天完成。这个路线坡度平缓，与川藏318无法相比，但对我来说，也是挑战了，不过还是坚持下来了！
1***5年，那年我骑自行车，由泰州市姜堰诚区，早晨从328国道出发，途经江都，扬州，仪征，***，葛塘，下午6点半左右，经过南京长江大桥，到达南京市区(盐仓桥)。全程约180公里左右。
小时候爹妈出国巡回演出，家里来了亲戚因出差来北京，那时还没有机场路（高速），我13岁的时候骑自行车从地安门到首都机场。到现在也不知道到底有多远？想想就觉得东五环外哇，太远了。告诉亲戚坐几路公交车倒几趟才能到我家。
我才12-13岁，整个打了一个来回。因为刚刚学会骑自行车不久，非常愿意骑自行车出去玩儿，所以冒险骑自行车🚲走出那麽远，回家之后并没有觉的累（因为不懂什么叫累吧）。后来父母回来知道我骑单车去了那么远，***地批评了我一顿。
没有匀速，骑车很快，一气呵成。
2015年9月份，当时北京阅兵，北京往返天津的车辆很少，从北京昌平天通苑出发，从立汤路由北向南，沿安立路由北向南，安慧桥上北四环沿西向东骑行到达东四环在四惠桥进入京通快速路辅路，到达通州九棵树东路，沿京塘路G103，一路骑行到达天津，历时10多个小时到达天津滨海新区，全程180多公里，沿着海河边又骑行了快1个小时最后达到大沽口炮台遗址，一路上从开始我一个人骑行到达天津境内人数最高的时候达到15人的队伍，后来在河东区开始队伍逐渐拆分，最后我和一个从深圳一路骑行来天津的骑友一起走到达滨海新区，晚上11点开始露营，晚上9点多钟就开始下起暴雨，在桥下呆了一个多小时避雨，晚上10点左右雨逐渐小了，我就开始在附近寻找可以搭帐篷的位置，深圳来的那哥们去了他大学的一个女同学家里借宿，晚上11点半终于在一处天桥下找到了合适的露营地点，一晚上都没有睡着，除了桥上一直滴水的声音，还有大卡车巨大的轰鸣声，一会儿过去一辆，根本没法睡觉。早上4：40左右就有卖天津早点的推着平板三轮车在附近卖早点，肉夹馍4元/个，还有油条，豆浆，八宝粥，芝麻团，各种小吃特别多。上午10左右深圳来的那哥们约我去河边钓鱼，两个人就一根鱼竿，一个人钓1小时，根本就没有鱼口，在海边撘帐篷又补觉2小时，下午快2点我启程返回北京，到达天通苑都凌晨1点了，刚出天津，北京这边也是一路淅淅沥沥的小雨，当时就一套雨衣，关键是雨衣裤子不结实，骑了没多久，***上就破了一个洞，裤子，鞋子里面全是雨水，真难受。
地下交通站是什么地方？
原型应该为定州
《地下交通站》该剧讲述的是故事发生在1943年敌后抗日根据地冀中小镇安邱城。此时我军势力不断发展壮大，周边数座县城都被解放，安邱城中的日伪无不人心惶惶，各思退路。经营一间驴肉馆“鼎香楼”的大伙计蔡水根（饰）颇得日伪赏识，而他实际上是将敌人玩弄于股掌之上的地下***员。在蔡水根的带领下，几位***员展开了英勇无畏的地下抗日活动。
地下交通站是革命战争年代里一条看不见的战线。在江西省萍乡市芦溪县东阳村，便坐落着一座“神秘”的红军交通站。
从表面上看，这是一处普通的村民住房，但实际上，这里曾经是工农红军设立的秘密交通站。搜集传递情报、秘密转移干部、传送文件物资。在这个“隐秘的角落”，曾有无数***员和革命群众舍生忘死，书写下一段段惊心动魄、光芒如炬的奋斗历程。
茶社作为地下交通站，设在西安莲湖公园的奇园茶社自1944年夏天设立始，一直顺利工作到1949年5月西安解放，堪为地下交通史上的一大奇迹。