1. 在长春生活如何?
  2. 有没有规划长春到西安通高铁的消息?

长春生活如何?

长春是一座特别厚道的城市,不论是城市风貌还是经济都乏善可陈,可是长春市民们的幸福指数很高,我只能归功于他们容易满足、厚道、不挑。在长春生活,感觉是在养老,氛围舒缓、压力不大,人际也不是很复杂,东北人特有的晴朗,人也如此,空气也是如此。

在长春,这个有着深厚的文化底蕴的城市里,你随时都可以感受到长春人民的热情!

重庆商圈、国贸、卓展、还有红旗街商圈、欧亚商都、巴黎春天、万达广场、欧亚卖场、新天地遍布在全城的商场让你享受一站式购物,想买的东西应有尽有。

西安援助
(图片来源网络,侵删)

美食更不必说,“一天三顿小烧烤”这个虽然很是夸张,但是长春人民追寻美食的心始终在路上,长春的美食街有很从街头到街尾,一整天都吃不完!

桂林周边美食推荐:米娃娃米线、关老师和女学生的店、圈儿融合菜餐厅西安小吃、夺命小串、多嘴肉蟹煲、多奴利烤大肠、金家食堂、卷翻天、HIGH FIVE BEEFBURGER 哈福手工汉堡、餐谋家特色餐厅;

西安援助
(图片来源网络,侵删)

红旗街周边美食推荐:江城老胖串店、仓库烤肉、1937老街味道、鸭爪侠Hi锅、西游记烧烤演绎主题餐厅、鳗面 、呷哺呷哺;

西安援助
(图片来源网络,侵删)

卓展美食街周边美食推荐:香格里拉大酒店、喜相逢烤肉、***盖饭、必胜客、上井精致料理、牛人堂米粉、馔食茶餐厅、本土风日本料理;

这个美食真的就能说上三天三夜,需要每个人用心去感受、去品尝。

很舒服的感觉,首先气候四季分明,春秋风大些,冬天冷但是有暖气,虽然供暖空气质量会有影响,于是空气质量差就限号的政策应运而生,也因为暖气的原因,冬天会吃雪糕和冻的水果,夏天应该是最舒服的季节了,虽然官方说的22℃的夏天有点掺水,但是去年的夏天基本一半时间是这个温度,走在街上没有烈日炎炎,就在这个夏天走了长春的好多个公园…记忆深刻的还有满街的小烧烤…

然后交通,目前通车的轻轨3,4号线可能早晚高峰会挤,但是没有挤成那种样子,地铁一号线,覆盖了老城区所以平时人不多,即使是高峰,公交蔓延到城市的各个角落,四通八达,因为总是在修路,所以常常会堵车,但是平时都不错。

城市的经济发展的慢,所以整个城市的节奏也慢了下来,没有很高的平均工资,但是消费水平也不高,所以没有什么压力,城市的喧闹也随着夜幕落下渐渐安静下来,这里的夜生活出了商业街基本10点就落幕了,夜晚的街总是那样的静。

再说说人吧,个别情况不提,基本都是很热情好客的,在街上问路从未吃过闭门羹,兜里没带钱商家也会痛快地把东西赊给你

生活了这么多年,虽然城市的经济龟速向前,但是依旧带给了她的儿女美好的生活,爱她的安逸,也爱她缓慢的生活节奏

如果你是一个在北上广呆过打拼过的人,那么我相信这些城市快节奏的生活方式还有在工作时所带来的巨大压力,真的是会在很长一段时间里都不能从那种失落的情绪里脱离出来。所以与这样的城市相比,在经济方面长春市虽然没有这些经济发达的城市那么强势,但是在长春市居住的舒适度我认为则是很高的。首先长春市虽然居民们的人均收入不高,但是相应的长春市的物价水平就不是很高,所以在生活方面的压力就不是很大。再来说说长春市的环境气候,是很典型的温带大陆性季风气候,也就是说夏季不算太炎热,虽然到了冬天以后比较寒冷,但是低温环境也带来了相应的美景,白雪皑皑银装素裹,很美很美。再有就是长春市已经连续十多年上榜中国最幸福城市排行榜了,所以如果能够在这座城市里生活的话,会很幸福的同时有很恬淡。以上内容为悟空问答长春那些事原创,未经授权不得转载违者必究。

长春作为吉林省的省会,副省级城市,是属于国内二线城市中的城市,长春独特的地理位置和历史文化特点造就了长春的生活特色,很多人想知道在长春这样的城市生活是一种什么样的体验,首先必须要说的是长春的房价,实际上作为二线中的强城市,东北区域中心城市----沈阳的房价都没有长春的房价高昂,当然了东北房价最高的城市是大连,所以在长春生活给我的体验就是房价比城市的定位等级要偏高。

长春的物价相对来说还比较平均,并没有那么高,所以还是可以很好的生存的,长春最难受的就是车开起来都是不要命的,因为长春特别堵车所以出租车司机也好还是公交车司机也好都是寸步不让和前面的车紧紧跟随,随意在大街上交通感觉不是特别舒服,但是现在长春有地铁和轻轨可以解决这个问题。

在长春给人感觉比较好的其实是出租车司机师傅,长春的出租车司机在全国都是有名的充满了正义感的。

综合来说在长春生活除了房价以外其他的感觉还不错,冬天可以在妙香山等地滑雪也可以去净月潭看雪雕,兼具哈尔滨和沈阳的特色

有没有规划长春到西安通高铁的消息?

暂时没有规划长春到西安建高铁的消息。目前从东北吉林***春市到西北陕西省西安市的高铁一般足经沈阳到北京,然后再从北京出发经太原市或郑州市的高铁线路到西安市。以当前的高铁运输能力来看,完全可以满足长春和西安两地的旅客出行

如果再建设一条长春到西安的高铁,那投资巨大,而且重复建设,客源有限,浪费很大,所以没有长春至西安建设高铁的消息。