西安到日本坐飞机要多长时间？
西安直飞日本不同地区需要的时间略有差异，到东京、大阪、冲绳所需的直飞时间如下。
西安直飞大阪关西机场，需要3小时20分钟（四川航空）
西安直飞冲绳那霸机场，需要3小时55分钟（东方航空）
扩展资料：
日本交通运输业发达，已形成以海运为主，海、陆、空密切结合的现代化交通运输体系。国际航运中，货运以海运为主；客运以航空为主。国内客运以铁路和公路为主；货运以公路和海运为主。日本拥有庞大的海洋船队，与世界各地都有航线相通。著名的海港有东京、横滨、名古屋、大阪、神户等。
首都的羽田机场和成田机场是日本的空中大动脉，在2008年世界机场服务质量的排名中，东京羽田机场位列第一，函馆、福冈、大阪、关西、北***、那霸的机场都是日本的空中交通枢纽。日本航空、全日空、北海道国际航空、天马航空（SKY）是日本四大航空公司，是日本空中交通的重要标志。
日本的陆路交通大部分依赖地铁、轻轨、铁路等轨道交通，日本铁路的客运服务始于1872年，包括JR和私铁在内的铁道的总运行距离为27929公里，新干线是日本的高速铁路客运专线系统，以“***列车”闻名。2015年，运送旅客人数达到240亿人次。
日本著名景点：
富士山：富士山是日本第一高峰。
西安到日本坐飞机要多长时间？
西安直飞日本不同地区需要的时间略有差异，到东京、大阪、冲绳所需的直飞时间如下。
西安直飞东京成田机场，需要4小时20分钟（海南航空）
西安直飞大阪关西机场，需要3小时20分钟（四川航空）
西安直飞冲绳那霸机场，需要3小时55分钟（东方航空）
扩展资料：
日本交通运输业发达，已形成以海运为主，海、陆、空密切结合的现代化交通运输体系。国际航运中，货运以海运为主；客运以航空为主。国内客运以铁路和公路为主；货运以公路和海运为主。日本拥有庞大的海洋船队，与世界各地都有航线相通。著名的海港有东京、横滨、名古屋、大阪、神户等。
首都的羽田机场和成田机场是日本的空中大动脉，在2008年世界机场服务质量的排名中，东京羽田机场位列第一，函馆、福冈、大阪、关西、北***、那霸的机场都是日本的空中交通枢纽。日本航空、全日空、北海道国际航空、天马航空（SKY）是日本四大航空公司，是日本空中交通的重要标志。
日本的陆路交通大部分依赖地铁、轻轨、铁路等轨道交通，日本铁路的客运服务始于1872年，包括JR和私铁在内的铁道的总运行距离为27929公里，新干线是日本的高速铁路客运专线系统，以“***列车”闻名。2015年，运送旅客人数达到240亿人次。
日本著名景点：
富士山：富士山是日本第一高峰。
西安和日本有什么渊源吗？为什么有那么多日本友好城市？
我发现东岘匠摆明是仇视陕西人，既然这样，怎么还恬不知耻的回答那么多关于陕西，西安的问题？还扣上犬戎的帽子，地域歧视都这么明显了？果然没教养的人，在哪里都没教养，和所受教育没有关系
确实是这样的，1***4年，西安与奈良成为友好城市，同年还与京都成为友好城市，1994年，西安与船桥成为友好城市，2004年，与小滨成为友好城市。
众所周知，在唐朝时期，中日之间的文化交流达到了顶峰，日本派遣了大量遣唐使来中国学习制度，历法，文化等，日本的京都甚至是仿照唐朝的长安建造的，可见其对中土文化的推崇。
联系西安与日本还有一个重要纽带就是佛教，唐朝时，玄奘取经归来，长安成为中土佛教最兴盛的地方，包括兴善寺，大慈恩寺，青龙寺，香积寺等都是佛门祖庭，日本信徒也络绎不绝来取经，包括著名的空海法师，最澄法师等，回国后也都创立了各自门派，至今，每年仍有不少日本信徒来西安祖庭进行参拜。
西安在日本人的心中是特殊的存在，可以这么说，日本的文化很大程度上得益于唐朝，这也是日本人割不断的“长安情结”，如今，大慈恩寺遗址公园是1988年日本船桥市出资修建的，相应的，在西安兴庆公园，有阿倍仲麻吕纪念碑，在青龙寺也有空海法师纪念碑等。
可以说，西安与日本的文化交流是剪不断的，历史的脉络注定了西安永远是日本人的精神圣地。