陕西交通枢纽排名？
第一大铁路枢纽：西安
西安，是陕西省省会城市、国家副省级城市和九大国家中心城市之一，是整个西北地区的“领头羊”，自然在铁路发展上有一定的优势，因此，很多铁路线路即使是绕路也要经过西安。代表线路：郑西高铁、西宝高铁、大西高铁等。
第二大铁路枢纽：宝鸡
宝鸡，是陕西省第二大城市、关中平原城市群的重要节点城市，在2019年实现2223.81亿元的GDP总量，其实力不容小觑，关键是其位于陕西省西部，连通甘肃。代表线路：陇海铁路、宝成铁路、宝中铁路等。
第三大铁路枢纽：安康
安康的地理位置非常重要，地处陕西省东南部，是陕西省向外界沟通的重要门户城市，虽然在经济发展上不是太好，在2019年的GDP仅仅1182.06亿元，但是其却是多条铁路线路的交汇处。代表铁路：襄渝铁路、阳安铁路、西康铁路等。
第四大铁路枢纽：绥德
西安有着许多“之最”，你知道几个？
西咸新区投资27亿元，拟建成3.3平方公里（5000亩）的大西安中央公园。包含中央公园核心区2600亩和城市绿廊2400亩。
亚洲最大的火车站：西安北客站
西安北站为特等站于2008年9月19日开工建设，2011年1月11日投入使用，西安北站目前是国内最大，也是亚洲亚洲最大的火车站，规划建筑面积42.5万平方米，站房面积17.1平方米18个站台34线比南京南站多出3站台6线。
它是亚洲雕塑规模最大的广场，广场内有2个百米长的群雕，8组大型人物雕塑，40块地景浮雕。大雁塔北广场东西宽218米南北长346米是目前全国乃至亚洲最大的喷泉广场，有海鸥展翅、蝶恋花、水火雾以及60米高喷水柱等都是我国最新推出的科技含量较高的新颖水型。
演出时间：
很高兴回答你这个问题，作为不是西安人的我是因为要带娃去西安旅游才去了解西安的。做了一些旅游的攻略，知道一点关于西安的之最。希望能对您有用。
第一就是中国最大的高铁站～西安北站，我后来是坐飞机去的，没能有机会去看看。
第二中国最大的音乐喷泉，大雁塔北广场喷泉。这里我去了，真的特别美，尤其到晚上更美了。
第三保存最完整的古代城墙，西安城墙。这里也去了，本来答应娃在上面骑自行车，可是人太多了，没能骑上，一点小遗憾。
西安是一个值得再去的城市，我会更多的了解西安之最，希望能有机会和大家分享。
十三朝古都西安，有着许多的世界之最、亚洲之最。周末闲逛的法门寺地宫，是世界最大的佛塔地宫；带朋友闲逛的城墙，是世界上保存最完整规模最大的古城墙；很多人看不懂的兵马俑，是世界第八大奇迹………耳熟能详的这些伟大之外，还有许多万万没想到系列。
早在春秋战国时，就有了关于秦岭大熊猫的记载，但直到2005年才被世界公认，它憨态可掬的圆润形象，被称为：“国宝中的美人”。
秦岭是唯一发现过棕色大熊猫的区域，“七仔”是全球唯一一只圈养棕色大熊猫，有20多名专职饲养员照顾它们的起居。同时，秦岭野生动物园也是世界上面积最大、植被分带最清晰、最具自然风貌的植物园！而且也是我国第一个国家级植物园。数不清的野生动植物，对生态研究、自然保护有着重要的意义。
大熊猫幼仔在研究中心内玩耍 ©新华社
朱鹮，秦岭中的东方宝石
朱鹮曾分布在中日俄朝等多国，一度濒临灭绝。直到1980年代，洋县7只朱鹮被发现，并开始近40年的护鸟、爱鸟行动，秦岭朱鹮才增长到5000多只，并由秦岭飞至世界各地。
“石油之母”延长县，世界上最早发现和使用石油的地方。
1：唐朝时候人口达100万，并且是人类历史上第一个达到百万的城市。2：博物馆之都，地下文物最多的城市，3：大雁塔亚洲最大的音乐喷泉。4：千年古树最多的城市。5：西部人口最多的城市
“西安年最中国”
西安作为十三朝古都，近年来，西安以唐文化为主题，充分开发文化旅游***，在西安曲江打造的“西安年最中国‘”已成为西安对外文化宣传的一张名片，吸引了中国游客前往西安旅游、过年。这应该是西安近两年打造的又一“之最”，这应该感谢曾经的永康书记，如果你要西安，尤其是春节，别忘了到曲江，看“西安年最中国”，让你梦回***，感慨万千。
西安最大的湿地公园-浐灞国家湿地公园
国家AAAA级旅游景区。毗邻泾渭湿地省级自然保护区，与西安其它地区相比，水***量较多，使得湿地公园成为西安地区物种较为丰富的地区之一。位于灞河与渭河交汇口区域，属于浐灞生态区，北三环外，目前交通不便，公园里的小树还没有长大，如果你要去，提前带好遮阳伞和防晒霜，做好路线规划。再过几年，小树长大了，是西安市民理想的休闲***场所。
大明宫国家遗址公园是世界文化遗产，全国重点文物保护单位。始建于唐太宗贞观八年，平面略呈梯形，位于西安市太华南路，在西安市未央区，地处长安城北部的龙首原上，交通便利，地铁、公交都可以到达，面积之大，来到大明宫遗址公园可以让你领略***盛世的宏伟。
今天就说这三个，有机会带你了解更多的西安之最。
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“航空双枢纽”时代来袭，为何西安入选十大国际枢纽？
1992年开始国家确定社会主义市场经济，***经济退出主导地位。